高安二手货车很多，交易量也很大，是跟高安货车运输业发达是不可分割的。加上高安市二手货车交易活动管理政策关系：统一的交易地点，统一的交易管理。当能目前还有一些私下交易的二手货车活动，必须要改善，否则货车运输业很难向前发展。
高安货车运输业的发展并不是把所有的汽运产业目光投向二手货车市场，而是要加大二手货车交易的力度。应该这样说，从现在高安汽运产业来看，最主要的还是新车的销售。新车是增加新的产品和新的消费，二手货车只是车主之间转化而已。但是高安汽运产业对于二手货车处理不及时，高安每天都会有很多二手货车积压。所以随着高安汽运产业的发展，高安的二手货车更应该跟上新车发展才能力求平衡。高安一定不能把二货手车发展作为替代新车发展，这种状况是两个领域的事情。
高安二手货车发展必须和发展新车销售这两者不可分割，但不能混淆，要分清概念。总体来讲，如果高安没有二手货车，高安货车只能是买新，使用到报废。那么高安汽运产业能够跟上我国最新的道路运输政策吗？能发展成为今天的中国货运之都吗？但只要有用户来高安买了二手货车了，卖车的人腾出来升级换代。从正面促进了高安货车运输业发展。想打造汽运新航母，融入全国物流业，对接国际大市场，与时俱进，做大做强汽运产业提出的新目标，还需要在高安二手货车交易发展上做文章，高安二手货车发展必须要跟上高安新车销售步伐。